Позвоните нам сейчас!
Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-99904
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса перевозимого груза, кг 61 500
Масса снаряженного полуприцепа, кг 16000
Полная масса полуприцепа, кг 77 500
Нагрузка на ССУ тягача, кг 23 500
Нагрузка на дорогу через шины, кг 54 000
Количество колес, шт. (в т.ч. запасных) 20+2
Колеса Дисковые, обод 17,5 х 6,75
Шины Пневматические 235/75 R17,5
Сцепной шкворень, дюймы (мм) 3,5 (88,9) SAF, Германия
Подвеска:
- Пневматическая, производство SAF (Германия), с краном регулирования уровня пола
- Оси SAF (Германия), 5 шт., максимальная нагрузка 11000 кг на ось
- первые три оси стационарные, 4-я и 5-я поворотные
Опорное устройство:
SAF/Jost/BPW (Германия), механическое с двухскоростным приводом
Тормозная система:
Рабочая:
- Износостойкая, привод пневматический, выполнен по двухпроводной схеме. Тормозной механизм барабанного типа с автоматической регулировкой зазора.
- ABS фирмы WABCO (Германия), конфигурации 4S/3M.
Стояночная тормозная система:
- c ручным механическим приводом, действующим на 1-ую и 2-ю оси
Электрооборудование:
- Система выполнена по двухпроводной схеме и рассчитана на номинальное напряжение 24В, влагозащищенное электрооборудование
- Световая сигнализация светодиодная, состоит из двух задних комбинированных фонарей, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака.
- жгуты проводов помещены в защитную пластиковую гофру
Комплектация:
Рама:
- сварная, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами
- выполнена из конструкционной низколегированной стали повышенной прочности марки 09Г2С
- сварка в среде инертных газов
- все металлические элементы проходят подготовку к покраске - дробеструйную обработку до степени Sa 2 ½
- два слоя антикоррозийного грунта, двухкомпонентное полиуретановое покрытие, цвет синий, RAL 5005
- грузовая платформа: длина 11000 мм (+800 мм скос до трапов); ширина 2500 мм; высота погрузки 920 мм; общая длина 15 660 мм; габаритная длина от шкворня 15 010 мм.
- уширители платформы поворотные до 3000, брусья уширителей в комплекте с креплениями для укладки на гусачной части
- настил платформы металлический рифленый
- отбойные брусья для техники с узкой и широкой колеей, 4 пары, 4 положения фиксации
- 2 передних упора для перевозимой техники
- планки противоскольжения на трапах и грузовой платформе
- съемные алюминиевые борта на гусаке, высотой 400 мм
- петли для крепления груза, по боковому лонжерону и на гусаке
- боковая и задняя защита согласно правил ЕЭК ООН, брызговики
- 2 противооткатных упора в держателях, инструментальный ящик ЗИП
- розетка под проблесковый маяк, проблесковый маяк
- светоотражающая лента по контуру
- трапы механические, двухступенчатые с пружинным механизмом подъема-опускания, шириной 700 мм., угол въезда 13 гр.
- механические опоры на скосе
Условия эксплуатации: При температуре окружающей среды от -40 до +40
Масса перевозимого груза, кг 61 500
Масса снаряженного полуприцепа, кг 16000
Полная масса полуприцепа, кг 77 500
Нагрузка на ССУ тягача, кг 23 500
Нагрузка на дорогу через шины, кг 54 000
Количество колес, шт. (в т.ч. запасных) 20+2
Колеса Дисковые, обод 17,5 х 6,75
Шины Пневматические 235/75 R17,5
Сцепной шкворень, дюймы (мм) 3,5 (88,9) SAF, Германия
Подвеска:
- Пневматическая, производство SAF (Германия), с краном регулирования уровня пола
- Оси SAF (Германия), 5 шт., максимальная нагрузка 11000 кг на ось
- первые три оси стационарные, 4-я и 5-я поворотные
Опорное устройство:
SAF/Jost/BPW (Германия), механическое с двухскоростным приводом
Тормозная система:
Рабочая:
- Износостойкая, привод пневматический, выполнен по двухпроводной схеме. Тормозной механизм барабанного типа с автоматической регулировкой зазора.
- ABS фирмы WABCO (Германия), конфигурации 4S/3M.
Стояночная тормозная система:
- c ручным механическим приводом, действующим на 1-ую и 2-ю оси
Электрооборудование:
- Система выполнена по двухпроводной схеме и рассчитана на номинальное напряжение 24В, влагозащищенное электрооборудование
- Световая сигнализация светодиодная, состоит из двух задних комбинированных фонарей, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака.
- жгуты проводов помещены в защитную пластиковую гофру
Комплектация:
Рама:
- сварная, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами
- выполнена из конструкционной низколегированной стали повышенной прочности марки 09Г2С
- сварка в среде инертных газов
- все металлические элементы проходят подготовку к покраске - дробеструйную обработку до степени Sa 2 ½
- два слоя антикоррозийного грунта, двухкомпонентное полиуретановое покрытие, цвет синий, RAL 5005
- грузовая платформа: длина 11000 мм (+800 мм скос до трапов); ширина 2500 мм; высота погрузки 920 мм; общая длина 15 660 мм; габаритная длина от шкворня 15 010 мм.
- уширители платформы поворотные до 3000, брусья уширителей в комплекте с креплениями для укладки на гусачной части
- настил платформы металлический рифленый
- отбойные брусья для техники с узкой и широкой колеей, 4 пары, 4 положения фиксации
- 2 передних упора для перевозимой техники
- планки противоскольжения на трапах и грузовой платформе
- съемные алюминиевые борта на гусаке, высотой 400 мм
- петли для крепления груза, по боковому лонжерону и на гусаке
- боковая и задняя защита согласно правил ЕЭК ООН, брызговики
- 2 противооткатных упора в держателях, инструментальный ящик ЗИП
- розетка под проблесковый маяк, проблесковый маяк
- светоотражающая лента по контуру
- трапы механические, двухступенчатые с пружинным механизмом подъема-опускания, шириной 700 мм., угол въезда 13 гр.
- механические опоры на скосе
Условия эксплуатации: При температуре окружающей среды от -40 до +40